PIRIOU crée PIRIOU CÔTE D’IVOIRE

En rachetant MARINE INDUSTRIE SERVICE

Au centre, Vincent Faujour DG du groupe PIRIOU et Bruno Villers, président du CA de PIRIOU CÔTE D'IVOIRE - ©Piriou

PIRIOU poursuit son développement international et s’implante à Abidjan, par le rachat de la majorité du capital de la société MARINE INDUSTRIE SERVICE (MIS), rebaptisée PIRIOU CÔTE D’IVOIRE. 

Créée en 1991, MIS offre des services d’entretien et de réparation navale, ainsi que de maintenance industrielle, pour une clientèle active dans la pêche, le pétrole et la logistique. Située dans l’enceinte du port autonome d’Abidjan, au coeur du port de pêche, MIS emploie 30 salariés et dispose de 2000 m² d’ateliers. 

PIRIOU CÔTE D’IVOIRE bénéficiera du soutien du groupe PIRIOU pour investir, renforcer ses équipes, et étendre sa gamme de services aux armateurs. M. Bruno VILLERS, précédemment gérant de MIS, accompagne le lancement de PIRIOU CÔTE D’IVOIRE en tant que Président du conseil d’administration ; M. Jérôme TINARD, précédemment Directeur adjoint au développement au sein de PIRIOU, est nommé Directeur Général de la société. 

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ITECHMER renoue avec les réunions professionnelles

Rendez-vous incontournable des acteurs la filière halieutique

L’édition 2019 d'Itechmer sera assurément le point de convergence des acteurs de la filière halieutique du 16 au 18 octobre prochains. Outre la venue de plusieurs délégations internationales et un programme d’ateliers et de tables rondes actuellement en cours de finalisation avec le comité d’experts d’Itechmer, de nombreuses réunions professionnelles auront lieu pendant les trois jours du salon sur le site d’exposition.

Le cluster industriel Bretagne Pôle Naval y organisera des réunions B to B sur les nouveaux modes de propulsion des navires. L’Institut Maritime de Prévention présentera les conclusions de son travail sur les chutes à la mer. L’association des Directeurs et Responsables des Halles à Marée de France y tiendra une Assemblée générale. Le salon accueillera aussi des réunions de travail du Comité national des pêches (CNPMEM) de l’Union du Mareyage Français, de la Coopération Maritime  ou encore du tout nouveau GIP Pêche de Bretagne qui réunit les ports de pêche bretons. Autre rendez-vous majeur, Le CC Sud, Conseil consultatif des eaux occidentales australes, se réunira en groupes de travail sur la gestion des pêches en Atlantique Sud ; une première pour cette instance européenne dont le siège est basé à Lorient et qui rassemble des acteurs de la pêche couvrant une zone allant de la pointe de la Bretagne au Nord au détroit de Gibraltar au sud incluant les régions ultrapériphériques de Madère, des Açores et des iles Canaries.

En savoir plus sur le salon Itechmer

Web to sea #3 - L'optimisation SEO

Votre site ne fonctionne pas ? Il n’est pas en haut des résultats de recherches ? Aïe ! Vous n’avez pas optimisé votre SEO…


Aussi appelé référencement naturel, le SEO (Search Engine Optimization) est un ensemble de techniques visant à l’optimisation d’une page web pour les moteurs de recherche. Cela passe par trois leviers.

Le contenu 

Pensez à l’utilisation des mots-clés. Ils doivent être similaires à ceux utilisées par les internautes lorsqu’ils effectuent une recherche sur Google. Vous devez aussi « baliser », pour aider GoogleBot, le robot d’indexation de Google. Il va visiter votre site ; s’il respecte toutes les règles SEO citées dans cet article, vous n’aurez pas de problèmes. Cependant, lors de son voyage, si GoogleBot trouve une erreur, cela se ressentira dans la SERP*. Pour cela, il est important de bien baliser son site, pour faciliter la lecture du robot Google.

Chaque balise a sa signification, et chacune permet de comprendre la page web. Une certaine balise peut représenter un titre, une autre une image elles n’auront pas le même impact sur la manière dont Googlebot va indexer votre contenu. Par exemple, il comprendra que ce qu’il y a dans la balise strong représente un texte plus important que dans une balise span. Ainsi, Google sera plus à même de faire apparaître votre site web plus haut pour la recherche « tarte aux pommes » si cette expression se trouve dans une balise strong plutôt que dans une balise qui est neutre. Utilisez correctement les balises titre et travaillez leur contenu le mieux possible. Vous les connaissez sûrement, il s’agit des balises h1 à h6. Dans votre stratégie de référencement, vous ne devez jamais les négliger. Tout comme les liens, les méta-données, les balises « alt »…

La structure 

La structure est la base du référencement. Si votre site est mal construit, il sera aussi mal référencé. Pour cela, votre site doit être responsive, c’est-à-dire qu’il doit s’adapter à la taille de l’écran, que ce soit sur mobile, tablette ou ordinateur. Le temps de chargement de votre site ne doit pas excéder les 4 secondes. L’arborescence de votre site doit également être prise en compte. Elle est le fil d’Ariane de votre site. L’organisation des contenus, l’optimisation du maillage interne* sont des éléments primordiaux au bon fonctionnement d’un site. Si l’organisation de votre contenu est décousue, pensez-vous que l’internaute pourra naviguer avec agilité sur le site ? Pourrez-vous le fidéliser ?

La popularité 

La popularité s’évalue au travers des liens entrants et sortants qui sont un indicateur de pertinence pour Google afin de placer votre site au plus haut dans les moteurs de recherche. Pour que votre site soit le mieux placé, une stratégie de netlinking* est donc nécessaire. Pour y arriver, les liens qui se trouvent sur votre page doivent traiter du même sujet que le vôtre. De plus, il faut que ces liens aient un Trust flow (indice de confiance de Google). En effet, un lien provenant d’un site de confiance sera mieux référencé.

Enfin, votre serveur doit être « bichonné ». Pour cela, il faut crawler périodiquement votre site pour offrir une bonne expérience à l’utilisateur qui s’y balade. De cette façon, vous pourrez identifier de potentiels bugs : erreur 404*, erreur 500* qui ne plaisent pas du tout à GoogleBot.

Vous voulez augmenter la visibilité de votre marque sur le web ? Confiez-nous votre site. 😉

* voir la Rubrique "Lexique du SEO" ici

Marie-Lou, le nouveau chalutier-senneur Lorientais

polyvalent et économe

L'équipage du Marie-Lou

Premier d’une paire identique de chalutiers polyvalents destinés à l’armement lorientais APAK, Marie-Lou a été construit au chantier néerlandais Padmos de Stellendam, sa coque ayant été construite par CSR à Rotterdam.

Marie-Lou a été livré en février et est immédiatement entré en exploitation. Son sister-ship, Dolmen, devrait quitter Stellendam pour faire route vers Lorient en mai prochain. L’APAK s’est lancé dans l’aventure de la senne danoise en 2017 en faisant l’acquisition du Gloire à Marie III, un chalutier boulonnais construit en 2000 qui a été entièrement transformé au chantier Padmos, pour devenir le Naoned, navire polyvalent combinant le chalutage de fond et la senne danoise.

« Nous avons choisi de faire le refit de Naoned chez Padmos aux Pays-Bas parce des collègues français l’avaient fait là-bas et étaient très satisfaits des prestations. Puis il y a eu la série de navires que Padmos a livrés à l’armement Scopale. Même si aurait préféré construire en France, le choix de Padmos pour construire Marie-Lou et Le Dolmen a donc été une évidence, » déclare Éric Guygniec, directeur de l’APAK.

« Nous souhaitions avant tout plus de confort et de sécurité pour nos marins mais aussi une baisse de la consommation de carburant et un poisson de meilleure qualité et globalement, c’est que nous avons obtenu. Le niveau sonore a énormément baissé, Marie-Lou est très stable et les conditions de vie à bord sont bien meilleures pour l’équipage. Ils ont même la Wi-Fi… On estime à 20% la réduction de la consommation de gasoil et les premiers débarquements donnent du poisson de qualité avec moins de manipulation. Grâce à ce nouveau navire, on ne pêche pas plus, on pêche mieux. »...

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Lexi to sea

Haïku du mois

« Piquent et cousent
Nasse vert émeraude
Sous leur coquille »

Partenaires

Bulletin Pêche et Développement n° 163, Avril 2019

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Le numéro d'avril de H&N est en ligne

A décourir notamment dans ce numéro du mois d'avril

Lorient’s new fly-shooters

Premier d’une paire identique de chalutiers polyvalents destinés à l’armement lorientais APAK, Marie-Lou a été construit au chantier néerlandais Padmos de Stellendam, sa coque ayant été construite par CSR à Rotterdam.

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Brèves de quai

Votre billet pour les Assises de la pêche #APPM2019

© APPM2018 à Sète

Les Assises de la pêche et des produits de la mer 2019 donnent rendez-vous aux cteurs de la filière à Granville, en Normandie, les 12 et 13 septembre. Cette année, l'événement s'articulera autour de 6 grandes thématiques : 

Des innovations pour valoriser la matière première
Les aquacultures croisées
Prendre en compte l’impact environnemental des filières
Les problématiques spécifiques de l’Outre-mer
Rentrer dans le métier : la parole aux jeunes
Répondre aux attaques contre l’image des filières

Réservez votre place dès maintenant à tarif réduit

SEIMI à bord du Mistradenn

© Hemeury

Depuis 2016, la SEIMI accompagne le chantier Hemeury en fournissant le vitrage ainsi que divers matériels. Un projet de construction traditionnelle dont les plans ont été réalisés par COPREXMA. La mise à l'eau du MISTRADENN a eu lieu le 7 avril dernier. 

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La Mer by la revue 303

La mer_Revue 303

La revue 303 ARTS, RECHERCHES, CRÉATIONS édite un "catalogue" intitulé La mer. 
Évoquer la mer c’est immédiatement convoquer les passions : les plaisirs suscités, les peurs éprouvées, les rêves conquis, les avaries survenues...
Au fil des rivages et vers le grand large, autour des ports et sur les bateaux, toujours avec la compagnie des gens de mer, cet ouvrage est ainsi l’occasion de découvrir une mémoire et un avenir partagés.

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Agenda

Les rendez-vous du mois de mai

Défi des ports de pêche, du 06 au 12 à Saint-Vaast-la-Hougue
Seafood Expo Global
, du 07 au 09 à Bruxelles

OTC 2019, le 9 à Houston
London on water 2019, du 09 au 12 à Londres
Slow fish, du 09 au 12 à Porto Antico
IMDEX Asia, 14 au 16 à Singapour
Tugnology, 14 au 15 à Liverpool
SITDEF, du 16 au 19 à Lima
European Maritime Day Conference, 16 au 17 à Lisbonne
Skipper Expo International, les 17 et 18 à Aberdeen
Breakbulk Europe, du 21 au 23 à Bremen
IDET 2019, du 29 au 31 à Brno
Semaine Européenne du Développement Durable, du 30 au 05 juin 2019

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Solution Azimut